AgenPress – L’Ucraina ha esplorato rotte marittime alternative dopo che la Russia ha ritirato un accordo a luglio che consentiva alle navi ucraine di navigare in sicurezza attraverso il Mar Nero fino allo stretto del Bosforo turco per raggiungere i mercati globali.
“Dopo tutto, la Russia continua a lanciare attacchi missilistici sulle infrastrutture cerealicole sulla costa del Mar Nero, il che limita significativamente le possibilità di esportazioni interne di grano”, ha detto il ministro dell’Economia ucraino Yulia Svyrydenko durante il vertice dell’Iniziativa dei Tre Mari a Bucarest.
“Il grano ucraino è già stato esportato attraverso i porti croati. Grazie per questa opportunità. Sebbene questa rotta commerciale sia di nicchia, è già popolare”, ha aggiunto Svyrydenko.
All’inizio di questo mese, le forze russe hanno attaccato le strutture portuali ucraine sul Danubio utilizzate per le esportazioni alimentari.
“Siamo pronti a svilupparlo, ampliando le possibilità del corridoio di trasporto. Crediamo che questa via logistica svolgerà un ruolo importante nel commercio bilaterale tra i nostri paesi anche dopo la guerra”, dice Svyridenko non fornendo ulteriori dettagli sulla quantità di grano già trasportato attraverso i porti croati.
L’Ucraina ha presentato una proposta ufficiale alla Turchia per gestire un “corridoio del grano” nel Mar Nero senza la partecipazione della Russia , ha detto l’ambasciatore ucraino in Turchia Vasyl Bodnar, spiegando che le navi mercantili stanno già navigando senza restrizioni attraverso le acque territoriali di Romania, Bulgaria e Turchia.
L’Ucraina ha considerato altre rotte marittime alternative dopo che la Russia ha ritirato un accordo a luglio che consentiva alle navi ucraine di navigare in sicurezza attraverso il Mar Nero fino allo stretto del Bosforo turco per raggiungere i mercati globali.
Inoltre, la compagnia assicurativa britannica Lloyd’s di Londra sta discutendo con le Nazioni Unite per fornire copertura per le spedizioni nel caso in cui si possa raggiungere un nuovo accordo sul corridoio del grano del Mar Nero, ha detto a Reuters il CEO John Neal .